5月26日，2024中国环塔国际拉力赛迎来和田赛区克里雅河赛段（SS5）的激烈较量，在车手们的奋力拼搏和团结互助下，纷纷顺利完赛。
131号赛车在沙漠中疾驰。 环塔拉力赛官方供图
克里雅河赛段从于田县英巴格乡出发，沿克里雅河经达里雅布依新村至达里雅布依古村折返，全程288公里，赛段地形主要为沙漠与河道。
汽车组北京汽车车队171号车手苏皓田是第一个发车，也是首先到达。这是他第二次参加环塔拉力赛，最初的两个赛段均出现机械故障，好在三四赛段比较顺利。他表示，虽然自己还有罚时，但感觉整体状况要比去年好，希望这次能顺利完赛，超过去年的成绩。
171号赛车通过赛段。 环塔拉力赛官方供图
紧接着到达终点的韩魏汽车运动车队车手韩魏说：“今天的赛道非常漂亮，跑得也爽。就是前面有一些不完美的地方，还好我们及时调整顺利完赛了，车子状态也还好。”
与汽车组相比，摩托车组就没有那么幸运了，频频有车辆发生机械故障。
摩托车组首先到达的凯越机车越野车队01号法国车手尼尔斯由于GPS没有更新，导致他走了不少弯路。他说：“今天总体来说还是不错的，赛段设计很好。我的车辆没有问题，航向也正确，唯一的问题是我的GPS出了点状况。今天赛段很长，跑下来挺困难的，但我自己整体感觉很不错，对自己的表现很满意。”
法国车手尼尔斯赛后接受媒体采访。 环塔拉力赛官方供图
尼尔斯的队友002车手邓连松在前一天的比赛中，就因排气管断裂影响了成绩。而在本赛段，在距离终点还有100公里的时候，后轮的海绵胎因温度过高而被绞碎。“幸亏发动机没事，这一路上我都是轰着油门硬拉出来的。”虽然历经艰辛，但邓连松还是很开心，他说：“拉力赛就是这样，前方总有未知的风险和困难等着你去挑战、去克服，我想这正是拉力赛的魅力所在。”
摩托车组008号车手阿尤布拖着10号队友关其格苏荣一起冲过终点。 环塔拉力赛官方供图
同样发生意外状况的，还有古岳拉力车队的008号车手阿尤布和10号队友关其格苏荣。比赛中，他们始终紧咬着冲在最前面的法国车手尼尔斯，但就在临近终点八公里左右时，关其格苏荣的车油泵突发故障，导致发动机无法启动。两人顶着烈日，在沙漠里修理了将近1个小时，仍然没能成功。最终，阿尤布不得不用拖车绳将关其格苏荣的车拖到了终点。
“摩托车拖摩托车其实是很困难的。比赛中，我也摔倒了好几次，到后面有点体力不支，沿途观看比赛的群众看到这种状况都跑过来，有的帮我们推车，有的帮我们系绳子，让我深刻地感受到了新疆人民的热情淳朴。”阿尤布说。
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